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零跑C01正式上市,补贴后售价19.38-28.68万元

发布时间:2022-09-29 09:12:51 作者:单栗 点击:288 【 字体:

凤凰网汽车讯 9月28日,零跑汽车旗下全新纯电中大型轿车零跑C01正式上市,新车共推出5款车型,经过补贴后售价区间为19.38万元至28.68万元。同时,购车还可享3大“C位礼遇”与限时惊喜礼遇。它的出现将为消费者带来更智能、豪华、高效的纯电出行新选择。具体售价请看下表:

零跑C01 官方指导价
车型售价(万元)
后驱标准续航版19.38
后驱长续航版20.98
后驱超长续航版23.18
四驱双电机性能版25.18
四驱双电机高性能版28.68
制表:凤凰网汽车

其中3大“C位礼遇”为:1. C位再购礼,零跑车主增购享每台4000元礼遇;2. C位享购礼,金融贴息最高每台8000元,0首付购车超长60期贷款;3. C位悦购礼,尊享6大无忧服务礼包(终身免费整车质保、终身免费道路救援、终身免费维保取送车、终身免费基础流量+1年车机娱乐4G流量、终身免费车机云服务、随车免费配送充电桩);限时惊喜礼遇为:最高可享20000元限时减免,含整车减免10000元,舒享全配选装包减免10000元,售价低至18.38万起。

新车整体外观采用了轿跑车式的溜背造型,这种设计不仅看着更加动感、时髦而且还有效的提升了整车的风阻系数和后部空间,属于新能源车的主流造型。从5050×1902×1509毫米的车身尺寸来看它无疑属于一辆中大型轿车的级别。

车头处,与C11相同的家族化贯穿三段式前灯组为其提高了一定的辨识度的同时还表明了它身为高科技新能源车的身份,整个造型酷似钢铁侠的双眼。在灯组内部的LED光源由48颗数字晶体大灯组成支持流水及呼吸动态等多种效果,夜晚开启时更加绚丽。另外在前保险杠下方还设毫米波雷达表明了它还具有高阶的辅助驾驶功能。

车身侧面,5米长的车身和2930毫米的轴距配合着高亮黑的B、C柱和无框车门使整车看着更加的修长,整体线条可以用优雅来形容。为了追求更好的风阻系数来增加车辆的续航能力,车身上并未设计过多复杂的线条,反而就连门把手都改为了隐藏式,轮圈也经过专门的设计达到了低风阻的要求,这也致使整车的风阻系数做到了仅为0.226。

车尾,零跑C01的造型设计简约而又新颖,向上略微上翘的后盖上边缘勾勒出整个后备箱线条,运动中带着些俏皮,而贯穿式的车尾灯则与车头灯形成了很好呼应。由于轿车车尾面积较小,原有在C11上出现的零跑字母尾标被巧妙的改为可发光字母并镶嵌在贯穿式尾灯上从而提升科技感并在视觉上让车尾更加简约大气。

来到车内,零跑C01采用了与C11同款的双辐式智能方向盘与中控三联屏布局,通过搭载第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片,实现一颗8155芯片让三屏联动,满足行车、娱乐多形态需求,带来沉浸式视觉体验。科大讯飞3.5代语音识别系统,可实现电话通讯、行车导航、多媒体控制、座舱功能控制,亦可与车机问答互动,可见即可说。

行业首创的Face ID人脸识别启动技术在C01上再次进化,可自动关联25项设置,匹配用户习惯。此外,零跑C01还在行业中首次搭载安卓虚拟机,热门应用兼容率超99%。此外,超40项,无需下载、即点即用的快应用&斑马小程序等功能,也大大丰富了零跑C01的座舱生态。

为了突出内部的舒适和高级感,零跑C01的内饰还有如可发光门板饰条以及氛围灯的全皮包裹车门面板、同级最大面积的麂皮绒顶棚和NAPPA真皮材质座椅。同级唯一的后排老板椅,可一键控制后排座椅前后移动和角度调节,并与前排座椅保持联动。在更大尺寸的全景天幕的视角和法国阿嘉米斯专业调音团队调教的音响、雷石车载KTV系统加持下,在郊外的夜晚仰望星空唱着KTV将变为现实。

手机互联方面,零跑C01还率先搭载OPPO智能车联,可进行多屏互联应用。用户不仅可以在手机系统桌面负一屏快速查看车辆当前状态,借助语音助手远程控车,还能抬起手腕的 OPPO Watch 智能手表快捷使用一键寻车、开关车内空调等远程控车功能。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音唤醒C01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车、自动驶入驶出等功能操作,畅享抬手即得的控车体验。

作为新车的最大亮点,零跑C01的动力以及操控性可以说给了我们不少惊喜。它的两驱版车型搭载业界首款可变架构油冷电驱,最高转速16000rpm,最大输出功率200千瓦、峰值扭矩300牛·米-500牛·米,设计寿命超过100万公里。而四驱车型将搭载综合功率达到400千瓦的前后双油冷驱动电机,最大输出扭矩为800牛·米,百公里加速最快版本可达到3.66秒。同时,新车还将搭载容量为90千瓦时的三元锂电池组,CLTC续航里程最高达到717公里。

另外,它还是首款搭载CTC技术的量产车型,跟传统电动车相比,这款技术使电池脱离电池包,经过合理布置方式可让电池布置空间增加14.5%,车身扭转刚性提升25%,零部件数量减少20%,整车减重15kg。

在前双叉臂后五连杆的悬挂加持下让它的底盘相应更灵活,操控更出色。在软件方面,零跑C01应用零跑行业首创的AI BMS大数据智能电池管理系统,可提供电芯级别的实时安全保护,实现动力电池全生命周期安全可控。

家庭出行,安全为先。遵从五星安全开发标准,零跑C01采用笼式车身设计,大量应用高强度钢,全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统,并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看。与此同时,全系标配28个高精感知硬件、23项智能驾驶辅助系统以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能,大大提升了用车安全,以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。

零跑C01正式上市,补贴后售价19.38-28.68万元

最后,凭借着较高的性价比和丰富的配置以及坚持自立创新的精神,零跑C01应该会有不错的市场反响。作为品牌旗舰车型,零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果,将极大满足当下用户多场景的用车需求,其领先的5大C位硬实力也将彻底改变中大型家轿市场格局,重新定义中大型轿车新价值。如果近期你想考虑一辆兼顾性能和舒适乘坐体验的中大型纯电轿车,它值得你去考虑。


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